Contenedor plegable de plástico 820x620x635 mm con 9 pies

Formato compacto 820×620 para unidades de carga medianas

Este Tripbox es la versión reducida de la familia, con medidas 820x620x635 mm y 201 litros de capacidad útil. Está pensado para operaciones donde el volumen por envío no justifica un contenedor grande pero sigue requiriendo la ventaja del plegado en vacío y la reutilización en circuitos cerrados, como alternativa compacta dentro del cátalogo de palet box.

Se utiliza habitualmente en distribución capilar, consolidación de pedidos medios, logística de automoción con piezas pequeñas y suministro a línea de producción. Al no ser un palet completo, se maneja con mayor agilidad en pasillos estrechos y en zonas de picking manual.

Tres componentes separables: palet, manga y tapa

A diferencia de un contenedor monobloque, el Tripbox es una unidad modular de tres piezas. La base es un palet de plástico con 9 pies para manipulación por transpaleta y carretilla elevadora. Encima va una manga alveolar de polipropileno corrugado que forma las paredes del contenedor. Cierra con una tapa superior que fija el conjunto durante el transporte.

Esa modularidad tiene varias ventajas. Cada componente se puede sustituir por separado si sufre daños, lo que alarga la vida útil del conjunto. Y cuando el contenedor vuelve vacío a origen, la manga se pliega sobre el palet reduciendo el volumen ocupado en el retorno a una fracción del original.

Si tu operativa necesita mayor capacidad por unidad, el contenedor plegable 1200x1000x1180 mm es la versión grande de la misma familia con 970 mm de altura útil y ventana lateral de picking.

El palet base es de HDPE (polietileno de alta densidad), un material rígido que aguanta impactos y entornos industriales exigentes. La manga alveolar es de polipropileno corrugado, resistente a humedad, aceites y productos químicos ligeros. Ambos materiales son 100 % reciclables al final de su vida útil, lo que lo convierte en una opción interesante dentro del segmento de palets de plástico reutilizables.

La unidad admite 250 kg de carga dinámica y hasta 700 kg de carga estática, con un peso propio de solo 15 kg. Esa combinación lo hace eficiente en coste de transporte por kilómetro, especialmente en operaciones con muchos ciclos de retorno al año.